Лучшие цены!!! Бесплатная доставка по РБ!!!

Отправляйте Ваши заявки на dentorg@list.ru

ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ ПУТЕВОЙ БЕНЗИНОВЫЙ АБ-4 ДВ. CHAMPION АБ4-3-Т230-ВЖ

Железнодорожная электростанция АБ 4 с бензиновым двигателем обеспечивает резервное электроснабжение, когда нет возможности запитать тот или иной путевой инструмент от электросети. Его используют для железнодорожных работ. электростанция позволяет работать практически со всеми видами существующего электрического путевого инструмента, включая:

• фаскосъемники ФС-2,
• шуруповерты и путевые ключи,
• рельсосверлильные станки,
• шпалоподбойки,
• рельсорезы и пр.

АБ4  -  самый популярный и бюджетный путевой генератор.

КОМПЛЕКТАЦИЯ АБ-4

1. электроагрегат,
2. 2 резиновых колеса,
3. ручки для транспортировки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ - ПУТЕВОГО ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБ-4:

Вес	86 кг
Габаритные размеры	716х579х503 мм
Номинальная мощность	4,3 кВт
Максимальная мощность	5,3 кВт
Номинальное напряжение	230 В
Номинальная частота	50 Гц
Род тока	Переменный трехфазный
Номинальная частота вращения	3000 об/мин
Двигатель	Бензиновый
Тип топлива	Бензин АИ92
Емкость бак	25 л
Расход топлива	2,3 л/час

СХЕМА ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПУТЕВОЙ АБ 4

1. лампа индикатор;
2. воздушный фильтр;
3. прерыватель цепи (розетка переменного тока защищается от перенапряжения прерывателем цепи);
4. топливный бак;
5. контакт заземления;
6. крышка/щуп топливного бака;
7. воздушная заслонка;
8. розетка СС11 переменного тока;
9. ручка стартера.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА ПУТЕВОГО БЕНЗИНОВОГО АБ4 4 КВТ 

Плюсы электроагрегата АБ4:

1. имеет корпус, защищающий сам агрегат от нежелательного механического воздействия;
2. каркас не задерживает воздух, поэтому работающий двигатель хорошо охлаждается и может долго работать непрерывно;
3. оснащен колесиками, что позволяет передвигать электрогенератор по земле.

Электроагрегат АБ4 имеет облегченный корпус, поэтому он удобен в транспортировке. Агрегат более легкий по сравнению с другими устройствами с аналогичной мощностью. Конструкция разработана так, чтобы защищать генератор и двигатель от попадания в них грязи и пыли. Это важно, поскольку во время работы они всегда находятся близко к земле.